1.在造船生产中，其中一个最令人苦恼的问题，就是分段制造中出现的精度不良现象事例：

2.精度不良导致的损失

为了修正错误而花费的材料和能源而额外增加的资材、能耗成本；由此产生的额外工时，以及因此产生的额外的人力，工资成本；更严重的是导致整体建造进度被拖后，影响交付，由此产生的罚款以及企业形象的负面影响。

红帆造船精度管理系统通过制定精度分析计划、按计划现场测量船体分段获得测量数据，并将测量数据与理论模型数据进行精度分析，同时进行船体分段模拟搭载分析，最终形成各种精度分析报告（例如分段的三维偏差报告，余量切割表等），施工人员按照分析报告，对船体分段制作进行修正工作，达到分段制作和搭载的精度要求，避免由精度不良现象造成的损失。

A:高效的精度作业管理：系统把精度作业按照其执行流程划分为：未开始，已派工，进行中，待审阅，被退回，已完成，六个阶段。用户可通过查看作业的状态了解其进度。同时，系统也通过这些状态对作业进行总体的分析，为用户提供一些需要的信息，例如未完成作业数，当前急需处理的作业等。

B:准确的精度分析能力：系统利用分段实测数据与理论模型数据，在图形环境下，通过系统提供的精度分析辅助工具，进行快速准确的精度分析，形成三维偏差分析报告、线型偏差报告、余量切割表等各类精度报告，施工人员按照分析报告，对船体分段制作进行修正工作，达到分段制作的精度要求，避免由精度不良现象造成的损失。

C:强大的模拟搭载分析能力：系统利用精度分析的结果，对船体分段进行模拟搭载，并自动计算分段偏差及需要切割的余量，形成余量切割表等多种精度分析报告。

D:方便灵活的精度报表制作平台：与一般三维精度管理软件不同，红帆精度管理系统选择直接在AutoCAD平台制作精度报表。这样做可以使报表制作过程中的图面拥有极高的可操作性和自由度，用户可以自由地添加文字注识，辅助线以及移动报表元素，制作出来的报表更人性化，更通俗易懂。

科学的作业管理模式：如何合理安排工作、协调作业人员是保证精度分析工作顺利开展的基础。精度管理系统提供了科学的作业管理模式，将测量人员、精度分析人员和管理人员有效的组织和联系起来，保证了精度分析工作的顺利开展。

严谨的作业审核：该系统提供了完整的审核管理流程，能够对作业的分析结果、分析文件等进行严格的审核，保证精度分析工作的质量。

AutoCAD精度分析平台：创新性的基于AutoCAD建立的精度分析平台，凭借CAD软件的强大图形处理能力，使本系统的精度分析具有极高的自由度与优越的灵活性，让用户能够随心所欲制作各种精度报表。

方便的分段数据重用机制：本系统创新的"系列船"概念，可以让出自同一张设计图的多个分段，彼此间的理论模型数据重复使用，让用户免于重复进行对同一理论模型进行设置的作业，节省分析时间。

强大的对象编码功能： 在精度分析过程中引入编码概念，可对多种对象进行编码，统一进行管理和操作，让精度报表拥有自由变化的可能，不必为了一个分段要制作多张不同类型的报表所花费的时间发愁。

智能化与自动化： 提供丰富的智能化与自动化的功能，如"实测点自动连线"、"实测点与管理点自动配对"、"自动生成偏差标注"等功能。

实现多用户、数据库管理：支持多用户操作；利用成熟的大型数据库系统对数据进行管理，同时实现对精度实测文件和精度分析报告文件等文档的管理。

虽然红帆造船精度管理系统的使用比较简单，但对于之前没有接触过类似系统的人来说还是比较陌生的。因此建议按照"先易后难"的原则，先让使用者接触简单易懂的功能，进行较简单的业务，例如：基础数据设置，船舶产品管理与维护。然后逐渐提高要求，进行较为复杂的业务，例如：制定计划，安排作业，派工等。最后才开始使用精度分析类的模块来开展工作，执行一些需要较深入的精度管理知识才能胜任的工作，例如制作各种精度报表。在这个过程中，企业可安排员工进行红帆精度管理系统的使用培训，以理论和实际相结合的方式，让员工迅速地熟悉系统和业务流程，开展精度管理工作。