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单位简介

厦门船舶重工股份有限公司地处风光绮丽的厦门市海沧区排头片区,东濒杏林湾与海天港区共扼厦门港主航道,南望海沧大桥与繁华的厦门本岛紧密相连,西沿海沧大道联接海沧保税港,北邻前场火车货运枢纽站。公司占地50万平方米,拥有深水岸线1.5公里,注册资金2.5亿元,年产值30亿元左右。主营:各类船舶建造、船舶修理、海洋石油工业设备、金属结构及构件的制造安装、电子计算机技术软件的开发与咨询服务、物流服务、进出口贸易。

单位规模

公司厂区布局由国内外资深造船专家进行技术指导和方案优化,严格按照现代造船模式规划设计,总体布局充分体现了"在空间上分道,时间上有序,壳、舾、涂一体化"的造船思路,物流顺畅。公司生产技术实力雄厚,拥有近二千名熟练员工,其中具有高级职称者30多名。公司目前拥有3.5万吨(兼容7万吨)级和8万吨级船台各一座,拥有235m和190m舾装码头各一座、码头前沿水深-14m,拥有包括2部300t、1部100t在内的10多部大型室外吊车以及一批先进的造船设备。

项目目标
使用红帆造船CIMS系统实现以下目标:
  • 进行CAD计算机辅助设计、辅助出图;
  • 建立完整的船舶产品数据,并对船体、管路、风管、电装、铁舾和涂装数据管理,为下游各管理系统提供信息源;
  • 在设计管理方面:主要实现设计计划、设计任务、设计工时、设计质量和设计流程管理,提高设计管理效率,缩短设计周期;
  • 在生产管理方面:主要实现制定生产主计划、分段(总段)搭载网络、先行中日程、后行中日程、工作包和派工单管理等,对整个生产过程管理,提高生产管理效率,缩短船舶建造周期;
  • 在物资管理方面:主要实现物资库存管理、合同管理、物资纳期管理、托盘预约集配、成本预测与分析等,从而提高物资管理效率,减少库存,提高物资采购效率。
  • 在车间管理方面:主要是依照生产管理系统中制定的管加中日程计划,实现按加工批次和细分加工单元进行管理,从而实现对管子制作过程管理,提高管子加工效率,满足生产节奏;船体车间管理主要是实现钢材的订货、钢材预约集配、数控切割指令管理、炉批号管理。
  • 在成本管理方面:主要包括成本核算管理和成本预实、成本预算管理、并向外部财务软件系统如用友软件提供如凭证等信息。
应用效果

红帆造船CIMS系统已成为了广州广船国际股份有限公司设计、生产管理、物资管理、车间管理和成本管理等方面不可缺少的管理工具。以现代造船管理模式的红帆造船CIMS系统的应用充分体现了广船国际的精细化管理思想,降低了船舶设计、生产、物资、车间等管理成本,提高了设计效率和生产效率,最终提升了企业综合竞争力。

红帆造船CIMS系统的实施与应用情况具体如下:
1、红帆SPDM系统实施与应用

红帆SPDM系统在2004年1月开始在广州广船国际股份有限公司正式上线使用,主要应用部门是技术中心设计部。系统经过二十几种船型、六十几条号船应用的检验,证实系统已相当稳定,是广船国际使用成熟的系统之一。为辅助设计和设计出图方面起到关键作用,并为下游各管理系统提供完整的信息源。

2、红帆设计管理系统实施与应用

红帆SPDM系统在2006年1月开始在广州广船国际股份有限公司正式上线使用,主要应用部门有技术中心设计部(各专业课、管理课),相关应用部门还有技术中心开发部、管理部(含晒图室)、军品室、造船事业部、物资部等部门。系统经过十几种船型、数十条号船应用的检验,证实系统已相当稳定,是广船国际使用较为成熟的系统之一。

3、红帆物资管理系统实施与应用

红帆物资管理系统在2006年1月开始在广州广船国际股份有限公司正式上线使用,主要应用部门是物资部等。系统经过十几种船型、三十几条号船的应用,已实现根据设计清单准确订货、根据纳期计划指导订货;按托盘进行预约,集配中心根据预约进行集托送托;实时掌握仓库物资的进销存情况;成本预测与分析,掌握与控制各船成本。

4、红帆生产管理系统实施与应用

红帆生产管理系统在2008年1月开始在广州广船国际股份有限公司正式上线使用,应用部门涉及各部门,到目前为止已经在线应用两种型船共八条号船,系统功能在不断完善,目前已经取得了阶段性应用成果。

5、红帆成本管理系统实施与应用

红帆生产管理系统在2008年1月开始在广州广船国际股份有限公司正式上线使用,应用部门主要是财务部和企划部,系统功能在不断完善,目前已经取得了阶段性应用成果。